![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
position_avtorЯ:
Всплыла фраза из сна: критическая ошибка идентификации "свой-чужой". Знать бы о чем это было.
Ещё у меня во сне какой-то вейпер действительно говорил эту фразу про 95% и законом не запрещено.
Ещё мне уже полночи снилось как я сижу над планом и пытаюсь придумать, как резко удешевить производство. Не придумала даже во сне.
Ящер:
Критической ошибкой идентификации "свой-чужой" со стороны как пастуха, так и собак стало присвоение волку в овечьей шкуре статуса "member of stado", но критические последствия ошибки проявились значительно позднее, когда в ходе очередной проверки независимым аудитором - сыном кузнеца, выяснилось, что потери значительно превышают допустимо-разрешенные ставки. В ходе расследования было выяснено, что основной процент потерь приходится на так называемый friendly fire, по результатам проверки с руководящих должностей был снят пастух, собаки были понижены в звании. В данный момент ведется поиск преступника по прилегающим к территории лесам.
А удешевить смету можно уменьшив площадь
Ну и функционал
Я:
мы уже уменьшили всё, что можно. это напоминает ситуацию с воздушным шаром, когда давно выброшен балласт, недавно выброшен багаж, выброшены одежда, украшения, вставная челюсть, и теперь голый капитан стоит и думает, как без инструментов (которые тоже были выброшены за борт, естественно) отпилить ненужные руки-ноги.
Ящер:
Второй день полета был омрачен трагической ошибкой проектировщиков, которая проявилась в виде неконтролируемой потери высоты воздушным шаром. Несмотря на предпринятые экипажем меры - сброс балласта, багажа, а также толстяка-повара, ситуацию исправить не удалось. Потому капитан воздухоплавательного средства личным примером мотивировал команду продолжить работу по борьбе с внезапно появившимся перегрузом судна. Он выкинул вставную челюсть. Не то чтобы с подобными мерами были согласны все члены экипажа, что проявилось в возмутительном отказе юнге следовать примеру старшего, но бунт был подавлен в зародыше - крепкий удар в челюсть помог юнге выполнить предписание руководства. Но некоторые волнения команды вызывают задумчивые взгляды капитана на свой деревянный протез ноги.
***
с фразой из сна оказалось обидно, я не её не придумала, увидела вк, проснувшись-блядь-в4утра и снова заснув.
***
сегодня ночью были какие-то совсем невыносимо отвратительные ощущения, часа два кошмара без снов, в смысле все эмоциональные переживания, соответствующие кошмарам есть, дремота есть, а картинок нет. Просто ощущения чего-то ужасающего, невыносимого, пугающего, мерзкого, и затягивающего как гнилое болото. нахуй так спать.
Всплыла фраза из сна: критическая ошибка идентификации "свой-чужой". Знать бы о чем это было.
Ещё у меня во сне какой-то вейпер действительно говорил эту фразу про 95% и законом не запрещено.
Ещё мне уже полночи снилось как я сижу над планом и пытаюсь придумать, как резко удешевить производство. Не придумала даже во сне.
Ящер:
Критической ошибкой идентификации "свой-чужой" со стороны как пастуха, так и собак стало присвоение волку в овечьей шкуре статуса "member of stado", но критические последствия ошибки проявились значительно позднее, когда в ходе очередной проверки независимым аудитором - сыном кузнеца, выяснилось, что потери значительно превышают допустимо-разрешенные ставки. В ходе расследования было выяснено, что основной процент потерь приходится на так называемый friendly fire, по результатам проверки с руководящих должностей был снят пастух, собаки были понижены в звании. В данный момент ведется поиск преступника по прилегающим к территории лесам.
А удешевить смету можно уменьшив площадь
Ну и функционал
Я:
мы уже уменьшили всё, что можно. это напоминает ситуацию с воздушным шаром, когда давно выброшен балласт, недавно выброшен багаж, выброшены одежда, украшения, вставная челюсть, и теперь голый капитан стоит и думает, как без инструментов (которые тоже были выброшены за борт, естественно) отпилить ненужные руки-ноги.
Ящер:
Второй день полета был омрачен трагической ошибкой проектировщиков, которая проявилась в виде неконтролируемой потери высоты воздушным шаром. Несмотря на предпринятые экипажем меры - сброс балласта, багажа, а также толстяка-повара, ситуацию исправить не удалось. Потому капитан воздухоплавательного средства личным примером мотивировал команду продолжить работу по борьбе с внезапно появившимся перегрузом судна. Он выкинул вставную челюсть. Не то чтобы с подобными мерами были согласны все члены экипажа, что проявилось в возмутительном отказе юнге следовать примеру старшего, но бунт был подавлен в зародыше - крепкий удар в челюсть помог юнге выполнить предписание руководства. Но некоторые волнения команды вызывают задумчивые взгляды капитана на свой деревянный протез ноги.
***
с фразой из сна оказалось обидно, я не её не придумала, увидела вк, проснувшись-блядь-в4утра и снова заснув.
***
сегодня ночью были какие-то совсем невыносимо отвратительные ощущения, часа два кошмара без снов, в смысле все эмоциональные переживания, соответствующие кошмарам есть, дремота есть, а картинок нет. Просто ощущения чего-то ужасающего, невыносимого, пугающего, мерзкого, и затягивающего как гнилое болото. нахуй так спать.
